В формате каждого элемента (сюда относится и STM-1) содержится 9 строк, длительность каждой 13,9мкС. Количество байтов в строке определяется типом элемента.

Контейнер (С) – это структура элементарного временного кадра, состоящего из информационных битов и битов контроля аппаратуры асинхронной сети с разной скоростью передачи. В зависимости от скорости инкапсулируемого потока различают контейнеры следующих типов:

С1: С11(1,5 Мбит/с)     ;С12(2,0 Мбит/с)

C2: С21(6,0 Мбит/с)     ;С22(8,0 Мбит/с)

C3: С31(34,0 Мбит/с)   ;C32(45,0 Мбит/с)

C4: С4(140,0 Мбит/с), что соответствует обобщенному ряду компонентных потоков Европейской и Северо-Американской иерархий:

Т1 – 1,5 Мбит/с

Е1 – 2 Мбит/с

Т2 – 6 Мбит/с

Е2 – 8 Мбит/с

Е3 – 34 Мбит/с

Т3 – 45 Мбит/с

Е4 – 140 Мбит/с

Поток Е2 не рекомендован для передачи по сети SDH. Поэтому контейнеры С22 не входят в состав оборудования SDH Европейской иерархии.

Виртуальный контейнер (VC) – контейнер, к полю полезной нагрузки которого добавлена служебная информация, называемая трактовым заголовком, который определяет в первую очередь путь следования VC.

Эта служебная информация позволяет осуществлять:

- проверку непрерывности связи;

- оценку вероятности ошибки;

- индикацию аварии;

- индикацию наличия оборудования.

Виртуальные контейнеры обозначаются буквами – VC, за которым следуют одна или две цифры, соответствующие контейнеру С-n, который может быть введён в VC-n. При этом номер отображает скоростной режим компонентных потоков.

VC-11, VC-12 и VC-2 являются виртуальными контейнерами низкого уровня, VC-4 – высокого порядка, а VC-3 является виртуальным контейнером низкого уровня, если формируется из С-3 и высокого уровня, если формируется из виртуальных контейнеров низкого порядка (например, VC-12).

Транспортный блок (TU) – это структура временного кадра, которая создаётся для согласования между иерархическими уровнями низкого и высокого порядков.

Этот блок создаётся из виртуального контейнера VC и указателя Pointer (PTR), отмечающего начало виртуального контейнера в транспортном блоке. Кроме того указатель содержит информацию о согласовании (или выравнивании) скорости ”подачи” виртуального контейнера и скорости его “размещения” в транспортном блоке.

Функцией транспортного блока является подготовка к объединению однородных виртуальных контейнеров в группы.

В разных изданиях транспортный блок также называют субблоком, трибутарным, трибным или компонентным блоком. Различают:

TU-1                    TU-11; TU-12

TU-2                    TU-21; TU-22

TU-3                    TU-31; TU-32

Групповой транспортный блок (TUG) – это структура, создаваемая посредством объединения однородных цифровых потоков, находящихся в транспортных блоках (TU) низкого иерархического уровня, в одну группу.

TUG-2 состоит из однородной совокупности TU-11, TU-12 или
TU-2

TUG-3 состоит из однородной совокупности TUG-2 или TU-3.

Мультиплексирование цифровых потоков осуществляется по принципу объединения байтов, т.е. побайтовым объединением.

Административный блок (AU) – это структура, которая служит для размещения групп транспортных блоков (TUG) или виртуальных контейнеров (VC) высокого порядка в синхронном транспортном модуле STM-1.

Данный блок содержит полезную информацию, размещённую, например, в виртуальном контейнере высокого иерархического порядка (VC) и служебную информацию, состоящую из указателя (Pointer, PTR).

Указатель позволяет идентифицировать виртуальный контейнер VC, когда тот помещён в структуру цикла STM-1, и осуществляет согласование скоростей.

Определены два вида административных блоков:

AU-4, состоящий из VC-4 и указателя AU PTR;

AU-3, состоящий из VC-3 и указателя AU PTR.

Групповой административный блок (AUG) – формируется в том случае, когда образуется AU-3 для передачи VC-3 или при формировании STM-N.

В первом случае AUG будет представлять собой структуру, создаваемую путем объединения однородных цифровых потоков, находящаяся в трех AU-        3.        Во втором случае прежде, чем объединить транспортные потоки в каждой структуре STM-1 отделяется секционный заголовок и т. о. формируется структура, называемая AUG. Она совпадает по структуре с AU-4.          Синхронный транспортный модуль (STM) состоит из поля полезной нагрузки, которой является административный блок (AU) или групповой административный блок (AUG), и служебной информации, названной секционным заголовком (SOH), который содержит:

- цифровой синхросигнал;

- байты оценки вероятности ошибки;

- каналы для передачи сигналов управления;

- идентификатор STM-1;

- служебные каналы со скоростью передачи 64 Кбит/с.

Место размещения элементов структуры мультиплексирования на сетевой модели SDH приведено в таблице 2.2.

                                                                                         Таблица 2.2